Современные автомобили зависят от огромного количества электроники, компонентов и систем, чтобы доставить нас к месту назначения и обратно. Некоторые из этих частей хорошо известны, например, двигатель, трансмиссия (коробка передач) и тормозная система, в то время как другие, например, система контроля выбросов паров топлива (EVAP), менее узнаваемы для среднестатистических автомобилистов. Большинство частей и систем транспортного средства подключаются к электронным датчикам, которые собирают информацию и данные о состоянии автомобиля и помогают оптимизировать эффективность. Во многих современных транспортных средствах один компьютер, известный как PCM или модуль управления силовым агрегатом, управляет этими данными и контролирует различные функции системы.

Модуль управления силовым агрегатом — не единственный компьютер, который можно найти в современных автомобилях, но это основной компьютер, который управляет большинством систем и функций для автомобилей, использующих PCM. Он тесно взаимодействует с огромной сетью электроники, датчиков и систем для мониторинга таких вещей, как давление масла, и управления такими вещами, как впрыск топлива и переключение передач трансмиссии. Это очень сложный компонент, необходимый для бесперебойной работы вашего автомобиля. Если вам интересно, как работает PCM и что именно он делает для вашего автомобиля, оставайтесь — это именно то, что мы собираемся рассмотреть в этой статье.

Что делает PCM и как он работает?

Модуль управления силовым агрегатом вашего автомобиля контролирует и управляет различными частями силового агрегата, включая двигатель, трансмиссию и множество других компонентов, которые работают вместе, чтобы передавать мощность на колеса вашего автомобиля. Он отвечает за такие задачи, как регулировка количества топлива, отправляемого в камеры сгорания двигателя, на основе температуры и объема всасываемого воздуха, управление переключением передач трансмиссии и мониторинг выхлопных газов для внесения корректировок в производительность и эффективность двигателя.

PCM работает благодаря подключению к большой сети датчиков и электроники. Как основная компьютерная система в этих транспортных средствах, PCM собирает данные, собранные этими датчиками, такими как датчики кислорода в выхлопной системе или датчик давления масла в двигателе. Он интерпретирует все эти данные в режиме реального времени и одновременно, а затем вносит коррективы в такие вещи, как синхронизация двигателя, впрыск топлива, поведение трансмиссии и многое другое, чтобы оптимизировать производительность вашего автомобиля и обеспечить его плавную работу.

Помимо мониторинга различных систем автомобиля с целью оптимизации производительности и эффективности, PCM также тесно взаимодействует с бортовой диагностической системой автомобиля (OBD) для обнаружения неисправностей и поврежденных компонентов. Если он обнаруживает ошибку, он может инициировать диагностический код неисправности (DTC) и активировать один или несколько из множества предупреждающих индикаторов на панели приборов, которые может отображать ваш автомобиль.

Каковы признаки неисправности PCM?

Хотя PCM вашего автомобиля является жизненно важной частью его анатомии и необходим для различных ключевых функций, он не застрахован от повреждений или неисправностей. Проблема в том, что идентификация неисправного PCM может быть сложной, благодаря тому, что симптомы неисправного модуля управления силовым агрегатом могут также указывать на другие проблемы с автомобилем. К счастью, есть несколько условий, которые могут указывать на неисправный PCM, если вы знаете, что искать, то есть. 

Одной из первых вещей, которую вы можете заметить, если ваш PCM выходит из строя, является предупреждающий индикатор, такой как индикатор проверки двигателя (check engine). Однако это часть того, что затрудняет диагностику неисправных PCM;  различные проблемы могут привести к появлению индикатора проверки двигателя вашего автомобиля , и вам понадобится  сканирующий прибор OBDII  для правильной диагностики индикатора проверки двигателя в современном автомобиле. Эти устройства позволяют нам считывать и идентифицировать коды неисправностей, вызванные системой OBD, а некоторые из них даже позволяют нам просматривать статистику производительности и такие вещи, как соотношение топлива и воздуха в двигателе. Если вы обнаружите, что система выдала код неисправности, а ваш автомобиль не показывает никаких дополнительных признаков неисправности, это может быть признаком неисправности PCM. Аналогично, если система OBD выдает несколько различных кодов неисправностей, и особенно если эти коды неисправностей связаны с совершенно не связанными между собой системами, это также может быть признаком неисправности PCM. 

Помимо наличия индикатора проверки двигателя, неисправный PCM также, вероятно, вызовет проблемы с производительностью, такие как снижение топливной экономичности, неровный холостой ход, трудный запуск и проблемы с трансмиссией . PCM имеет решающее значение для производительности вашего автомобиля, поэтому вам следует отдать приоритет визиту к профессиональному механику, если вы столкнулись с любой из этих проблем.

В чем разница между PCM и ECM?

Если вы слышали термины PCM и ECM, используемые в обсуждениях автомобилей, и чувствуете себя сбитым с толку, не волнуйтесь. Хотя некоторые люди используют эти два термина как взаимозаменяемые, между этими двумя компонентами есть различия. В то время как PCM означает модуль управления силовым агрегатом и управляет всем силовым агрегатом, который включает в себя такие вещи, как двигатель и трансмиссия, ECM означает модуль управления двигателем и контролирует только двигатель.

PCM — это основной компьютер, который вы найдете в большинстве современных автомобилей. Для большинства автомобилей, использующих PCM, он действует как основная компьютерная система, охватывающая различные части и функции автомобиля. С другой стороны, старые автомобили, скорее всего, используют несколько компьютеров, которые управляют различными частями автомобиля. Например, старый автомобиль может использовать ECM и TCM (модуль управления трансмиссией) для выполнения многих из тех же задач, что и PCM в более новом автомобиле.

PCM и ECM выполняют схожие функции, когда дело касается управления двигателем. Однако основное различие между ними заключается в том, что PCM охватывает всю трансмиссию, в то время как большинство автомобилей с ECM используют отдельные компьютеры для мониторинга и управления различными частями трансмиссии.